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北京車展揭示中國車企技術躍進與全球擴張，美國以關稅與禁令封鎖，兩難抉擇浮現。 .badgeprice-container {
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路特斯科技(LOT)在最新的法說會中指出，2025年交車量因歐美關稅政策面臨挑戰，但在精簡組織與去化庫存的努力下，成功減少高達43%的庫存水位，帶動毛利率顯著提升。執行長馮擎峰表示，隨著北美與歐洲市場迎來新契機，2026年營運表現有望強勢復甦。關稅衝擊銷量下滑，庫存大幅降低43%支撐獲利針對2025

2025年交車與營收大幅下滑，但毛利、調整後EBITDA和淨損顯著改善；新PHEV與混合動力車與戰略投資將是復甦關鍵。 .badgeprice-container {
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Lotus宣佈加拿大經銷網年底翻倍並揭露Eletre X歐盟上市時程，Q4毛利回升至10%、交付與成本縮減成關鍵指標。 .badgeprice-container {
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Q4每股虧損收斂，獲利表現優於預期豪華電動車品牌路特斯科技(LOT)最新公布了第四季財務報告，數據顯示其獲利表現優於市場預期。在美國通用會計準則（GAAP）下，第四季每股虧損為 0.14 美元，較華爾街原先預估的數據高出 0.02 美元，顯示公司在營運效率與成本控制上取得一定進展，成功讓虧損幅度低於

Q4 GAAP 每股虧損 -$0.14，營收 $163.34M，雙雙優於預期，惟營收年減 39.8% 引發關注。 .badgeprice-container {
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中國汽車產業早已不再是區域性的市場議題。到了2026年，中國車廠已更接近全球市場話題的核心。2025年中國汽車品牌在歐洲的市占率翻倍達到6%，然而中國國內市場卻因補貼退場與內需降溫，成長預期逐漸趨於平緩。這樣的環境促使實力最強的品牌必須證明，他們不僅能在快速變化的本土價格戰中勝出，更能展現規模化生產

高盛卡位AI車載生態，路特斯投資再添信號高盛股價週一收在907.04美元，跌1.64%，但來自路特斯科技與億咖通的最新合作，為高盛在智慧車與車載AI生態的股權與投行布局再添驗證。對資金雄厚且善用自營與承銷雙引擎的高盛而言，這類產業鏈合作帶出的估值修復與資本市場活動，有望成為中期催化劑。多元引擎的全球

Lotus Technology(LOT)在週一早盤交易中股價上漲，因公司宣布與ECARX Holdings Inc.(ECX)簽署股份認購協議。根據協議，ECARX(ECX)將透過私募方式戰略性投資2300萬美元，並以每股1.37美元的價格認購共16,788,321股Lotus Tech新發行的普

Lotus科技宣佈與ECARX簽訂2300萬美元的股份認購協議，股價在早盤交易中上漲。此舉將深化雙方合作，加速智慧駕駛技術創新。 .badgeprice-container {
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