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WeRide與Uber宣佈將於今年在蘇黎世推出商業機器人計程車服務，標誌著他們的歐洲擴充套件計畫取得新進展。 .badgeprice-container {
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傳統車廠獲利下修、二手車巨頭調價求量，新創自駕公司 Wayve 拿下 12 億美元、聯手 Stellantis 與 Uber 布局 L4 無人車服務。從越南電動車 VinFast 暴衝，到 Volkswagen 拆售引擎業務、重壓動力轉型，汽車產業正被 AI、自駕與地緣政治三股力量同時改寫版圖。 .

Stellantis、Wayve與Uber聯手推動L4自駕技術，計劃於全球多城市提供安全可靠的無人駕駛移動服務。 .badgeprice-container {
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零工經濟類股面臨逆風，整體表現好壞參半智慧型手機的普及開啟了隨需服務的新紀元，從早期的叫車服務，一路擴展至餐飲外送、生鮮代購，甚至涵蓋了自由工作者媒合平台。然而，近期公布的財報顯示，零工經濟類股在第一季的表現好壞參半。雖然整體營收符合華爾街分析師的共識預期，但下一季的營收指引卻微幅低於預期約0.6%

特朗普伊朗和平協議、SpaceX史上最大IPO與傳統基金大舉佈局DeFi，正共同掀起一波資金再配置浪潮；從避險貨幣市場基金回流股市，到對AI與鏈上資產的長線押注，全球投資版圖正快速重組。 .badgeprice-container {
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Bill Ackman的Pershing Square USA近日宣佈新增四家公司，並透露目前已部署近85%的資本。 .badgeprice-container {
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SpaceX的首次公開募股(IPO)讓市場重新聚焦於新上市公司，研究顯示多數知名IPO在開盤後均遭遇重挫。 .badgeprice-container {
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生成式AI帶動雲端與晶片大賺，卻也讓企業內部成本失控。Meta、Microsoft、Uber等科技巨頭紛紛替員工AI使用量設下「預算上限」與即時監控機制，顯示算力帳單壓力已逼近臨界點，AI成長曲線恐進入更精細的「成本管控期」。 .badgeprice-container {
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馬斯克晉升兆億富豪，兩家公司合併押注升溫SpaceX完成史上最大IPO，以每股135美元發行5.56億股，募資750億美元，上市首日盤中最高衝上30%。這讓馬斯克身家突破1兆美元，成為全球首位「兆億富豪」。但特斯拉股價當天卻反轉下跌超過2%，市場在同一天給出兩個完全相反的訊號。SpaceX上市後，特