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Lucid Group在CEO宣佈完成運營檢討後，股價大幅上升10%，顯示出公司正朝著改善獲利的方向努力。 .badgeprice-container {
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Costco宣佈與DoorDash合作，推出全美範圍的配送服務；同時Uber Eats也擴充套件了Costco的配送選項，兩大平臺齊心協力滿足消費者需求。 .badgeprice-container {
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特斯拉Cybercab（無方向盤、無踏板的全自動計程車）被美國公路安全監理局（NHTSA）點名，要求在9月30日前證明這輛車合法。這不是例行審查，這是聯邦機構直接質疑特斯拉的自我認證是否違法。問題只有一個：如果Cybercab賣不了，特斯拉靠什麼撐起現在的估值？NHTSA的核心懷疑：合格證書是用假方

Waymo 在拉斯維加斯啟動付費機器人計程車服務，目標是全球20個城市每週達到100萬次搭乘。 .badgeprice-container {
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谷歌的錢花在哪裡，市場還買帳嗎？谷歌旗下YouTube TV的NFL Sunday Ticket（NFL週日直播套餐）年費漲到378美元，比DirecTV（前版權持有人）收費貴了近30%，但能看的比賽場數卻變少了。與此同時，Waymo（谷歌旗下自動駕駛部門）在2026年第二季單季虧損就達18億美元。

隨著自駕出租車技術的發展，分析師對Uber等共享出行公司未來的表現進行了深入探討，指出Uber在多元合作夥伴及市場適應性上佔優勢。 .badgeprice-container {
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本週多位高管在Nvidia、Tesla及Uber等公司進行重大內部交易，顯示出市場信心。 .badgeprice-container {
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Uber在營收與獲利雙雙成長下仍祭出3,300人裁員，官方說法是「扁平化組織、打造自駕未來」，實際上卻是面對Waymo抽身、合作關係將在2028年走向終點的壓力，只能透過壓縮層級、分散押注約30家自駕夥伴，為平台地位被削弱的風險預先買保險。 .badgeprice-container {

西班牙發放首張4級自駕車許可，Uber及WeRide將在馬德里展開測試，計劃於2026年底前商業化運營。 .badgeprice-container {
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Uber首次發行歐元債，以擴充套件在歐洲的業務。此次五部分的固定利率債券涵蓋三年至20年的不同期限。 .badgeprice-container {
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