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隨著北美生產表現優於預期，汽車業者有望在即將到來的第二季財報中展示良好成績。 .badgeprice-container {
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美國最大汽車工會United Auto Workers(UAW)主席Shawn Fain遭聯邦大陪審團調查，被指為未婚妻家人圖謀特殊利益並打壓反對者。這場權力內戰不只牽動UAW秋季選舉，也可能影響Ford(F)、General Motors(GM)、Stellantis(STLA)等車廠的勞資談判與

UAW總統肖恩·芬因涉嫌為其未婚妻謀取特權而遭到美國司法部調查，此舉可能影響汽車行業的勞動關係。 .badgeprice-container {
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太空巨頭SpaceX(SPCX)自IPO高點回落逾28%，老牌投資人George Noble直批其為「史上最離譜高估股」，指早期暴漲源於指數被動基金被迫買進的人為擠壓，隨著未來數年鎖股陸續解禁與基本面落差擴大，散戶恐將成最大輸家。 .badgeprice-container {
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福特汽車公司與加拿大Unifor工會達成為期三年的初步勞動協議，涵蓋5000多名工會成員，尚待工人批准。 .badgeprice-container {
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企鵝解決方案第三季非GAAP每股盈餘達0.84美元，營收479百萬美元，大幅超出市場預期，展望2026年持續成長。 .badgeprice-container {
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微軟宣佈大規模裁員及與福特達成長期合作協議；美國服務業PMI資料顯示持續擴張，但增速放緩，引發市場關注。 .badgeprice-container {
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Micron Technology宣佈與Ford簽署長期戰略客戶協議，將提供記憶體和儲存解決方案，推動股價上漲。 .badgeprice-container {
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福特第二季銷售549,200輛，較去年同期減少10.3%。電動車和混合動力車的銷售大幅下降，市場份額微增。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)與SpaceX聯手啟動德州Terafab晶圓廠，規模最高上看1,190億美元並鎖定英特爾(INTC)尚未完工的14A製程，成為美國半導體版圖罕見的「車廠＋航太＋晶圓」跨界聯盟，為英特爾追趕台積電(TSM)提供關鍵客戶與風險壓力。 .badgeprice-container {