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美交通部長杜菲稱不會主動救助低成本航空，鼓勵靠私人資本解決。 .badgeprice-container {
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救援協商失敗，Spirit即刻停航並啟動退票與破產程式。 .badgeprice-container {
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摘要 :
白宮提出5億美元救援換取大幅股權稀釋，Spirit仍備停飛方案，市場與競爭者出現劇烈反應。 .badgeprice-container {
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多家平價航空請求25億美元援助，以可轉換股權抵燃油成本衝擊。 .badgeprice-container {
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彭博社於4月20日報導，面臨航空燃油價格飆升和潛在的清算危機，陷入困境的精神航空(SAVE)可能會向川普政府提供公司股權，以換取數億美元的緊急資金。這家低成本航空公司將與交通部長達菲會面，討論因美國、以色列與伊朗衝突而引發的營運成本飆升問題。川普政府紓困有前例這並非美國政府首次以資金換取企業股權。今

霍爾木茲重開促油價大跌，UAL與ULCC股價齊揚，燃油成本下降可望改善航司利差，但風險仍在。 .badgeprice-container {
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摘要 :
東南亞缺貨蔓延至歐洲，噴氣燃油漲逾80％，航空業第二季衝擊可期。 .badgeprice-container {
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3月新增331架訂單、交付60架，首季訂單與交機雙雙回升。 .badgeprice-container {
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美國股市在過去七天內經歷了約1.6%的回跌，但拉長來看，過去一年仍維持高達15%的漲幅，且市場預期企業獲利每年將有16%的成長空間。在這樣的市場環境下，尋找管理層與股東利益一致的標的成為投資人的重要功課，而內部人持有高比例股份的成長型公司，往往能為未來的成功打下堅實基礎。內部人持股逾三成！Front

地緣政治緊張降溫帶動航空股齊揚美國總統川普宣布與伊朗的談判取得實質進展，有效緩解了市場對地緣政治緊張局勢的擔憂，並導致原油期貨價格應聲下跌。對於航空業而言，燃油是最大宗的營運成本之一，因此油價回跌被投資人視為有助於提升獲利潛力的正面發展。這項消息帶動了旅遊相關類股的強勁反彈，其中超低成本航空公司 F