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美國實體經濟從卡車運輸到住宅建商紛現壓力，運價與利率雙高壓縮需求；銀行與專攻洪水保險的AI平台維持高獲利，顯示資金與風險正在從「貨與屋」移向「碼與數據」。 .badgeprice-container {
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Q1總收入增2.8%、EBITDA增6.4%；擬派MXN20.8股息，CBX整合與燃油、地緣風險仍是觀察重點。 .badgeprice-container {
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Q1 GAAP每股盈餘Ps.3.69，營收Ps.11.37B，EBITDA成長6.4%，但旅客人數減902.1千（‑5.5%）。 .badgeprice-container {
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近年來，美國將工業產能從亞洲遷回美洲，使「供應鏈重組」成為宏觀經濟的重要趨勢。雖然部分製造業如半導體將留在美國本土，但多數產能正流向其他國家，其中墨西哥被視為這波轉移浪潮下的最大受惠國。投資人若想參與這場潛在的經濟繁榮，墨西哥的上市機場營運商提供了絕佳的切入點。太平洋機場集團(PAC)具備觀光與工業

摘要 :
美國製造迴流帶動墨西哥航空與客流，機場營運商股價與殖利率具吸引力。 .badgeprice-container {
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太平洋機場集團報告三月份總乘客流量減少3.2%，受颱風梅莉莎影響的牙買加機場更降幅明顯，未來展望仍需謹慎。 .badgeprice-container {
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太平洋機場集團營收增長但獲利縮水，公布2026年財測後股價重挫逾5%第四季營收與EBITDA雙雙成長但綜合損益大幅衰退墨西哥機場營運商太平洋機場集團(PAC)公布最新第四季財報，季度營收達到98.9億披索，較前一年同期成長2.7%。其中航空與非航空服務營收合計增加9.114億披索，增幅達12.8%。

**財報重點數據：基礎淨利雖降至670萬澳幣，但每股股利大方配發0.20澳幣**根據 Pacific Current Group(PAC) 公布的 2026 財年第一季財報電話會議摘要，公司正面臨轉型期的挑戰與機會。總經理 Michael Clarke 指出，該季度稅後基礎淨利（Underlying

資產管理公司 Pacific Current Group(PAC) 於2026年2月23日公布了2026財年上半年的財務業績。儘管受到管理費收入減少的影響，導致淨利較前期下滑，但公司透過削減成本與資本重組，大幅提升了股東回報。本季度最引人注目的亮點在於公司宣布增加股息發放，並已完全償還優先債務，顯示

太平洋機場集團發布2025年第四季業績，總收入增長2.8%，預測2026年將有更高的營收及乘客流量。 .badgeprice-container {
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