航運股

台股重挫裕民守住75元（示意圖，AI 生成）CMoney統計，截至10／30收盤，加權指數收45211.83點，下跌1156.5點（-2.49%），但裕民(2606)仍收76元、站上75元整數關卡；同屬傳產-航運的37檔股票裡，僅2檔同步出現轉強訊號，現階段較像弱盤中的個股抗跌，不是族群全面轉強。若

大盤重挫貨櫃股抗跌（示意圖，AI 生成）CMoney統計，截至10／30收盤，加權指數收45211.83點，下跌1156.5點、跌幅2.49％；但貨櫃三雄仍全數收紅，長榮(2603)漲4.02％收271.5元，還是三檔中唯一收盤創歷史新高者。盤面不是轉強，而是弱勢盤中少數還有美國線運價與9月營收支撐

大盤重挫貨櫃三雄抗跌（示意圖，AI 生成）CMoney整理，10/30收盤加權指數收45211.83點，下跌1156.5點、跌幅2.49%；但貨櫃三雄仍同步收紅，長榮(2603)漲4.02%收271.5元、萬海(2615)漲4.35%收120元、陽明(2609)漲2.42%收63.5元。在全面走弱的

加權指數10/22下跌1.81%時，萬海(2615)逆勢收在119.5元、上漲2.58%，並創4日新高。貨櫃航運這一波最難的判斷，在於急漲後進入高檔整理，究竟只是區間震盪，還是短線已經開始轉弱？以下從營運、技術面與籌碼三個面向，檢視萬海下週是否仍具追蹤價值。🎁 雙11限定｜下載起漲K線免費學 11

FactSet將長榮(2603)目標價中位數上修至271.5元，調幅4.83%。10/22長榮收在260元，在加權指數下跌1.81%的盤勢中相對抗跌。這次評價調整，是否意味航運股的價格焦點正在回來？《起漲K線》帶投資人一次看懂重點，並整理同族群達到價格條件的個股數量。🎁 雙11限定｜下載起漲K線免

Factset將長榮2026年EPS預估中位數上修至43.53元後，長榮在本週最後一個交易日10/16收在265.5元，單日上漲3.31%，並創歷史新高。市場接下來關注的，是這波航運股走強能否延續到下週。本文整理事件重點，並搭配《起漲K線》檢視航運股的擴散情況。把長榮加入自選股，讓 AI 幫你盯盤，

免責聲明本報告僅供特定人士參考，雖已力求正確與完整，但該報告所載資料可能因時間及市場客觀因素改變所造成產業、市場或個股之相關條件改變，投資人需自行考量投資之實際狀況與風險承受度並就投資結果自行負責。本文恕不負擔任何法律責任及做任何保證。🥇 阮慕驊【選股一路發】APP挑好股、避風險、學觀念免費試用：

免責聲明本報告僅供特定人士參考，雖已力求正確與完整，但該報告所載資料可能因時間及市場客觀因素改變所造成產業、市場或個股之相關條件改變，投資人需自行考量投資之實際狀況與風險承受度並就投資結果自行負責。本文恕不負擔任何法律責任及做任何保證。🥇 阮慕驊【選股一路發】APP挑好股、避風險、學觀念免費試用：

🔸傳產-航運族群上漲，海運雙雄領軍再起。
今日傳產航運類股盤中勁揚2.41%，明顯與航空族群的跌勢呈現兩樣情，顯示資金聚焦於海運相關個股。主要受惠於紅海危機持續延燒，全球海運供應鏈再次面臨挑戰，促使運價報價持續走高。貨櫃三雄中的陽明大漲逼近漲停，萬海、長榮也同步勁揚，帶動整體族群士氣，同時散

近期散裝航運再度成為市場焦點，BDI指數一路強勢走強，創下近兩年來的新高點，帶動整體航運情緒明顯升溫。不僅運價全面回到多頭節奏，背後更牽動中國政策需求回補、原物料搶運潮，以及俄烏停火訊號帶來的重建預期等多重利多。趕快跟《起漲K線》一起來看看事情全貌，以及找出今天表現亮眼的個股。「下載起漲K線，接收最