萬海(2615)

🔸萬海(2615)股價上漲，漲幅2.75%、最新報價85.9元萬海(2615)早盤股價走強，漲幅2.75%、最新報價85.9元，在大盤震盪下呈現相對偏多走勢。盤面買盤主因仍圍繞在貨櫃運價位於高檔整理、紅海與荷莫茲海峽等區域風險壓縮有效運力，第3季傳統旺季有望延續，加上市場仍關注美國關稅與提前拉貨效

🔸萬海(2615)股價上漲，盤中小紅續守80元上方萬海(2615)股價上漲，盤中漲幅約0.6%，報價84.5元，在大盤震盪下仍維持小紅，顯示資金對貨櫃航運族群的多頭偏好尚在。今日走勢主要延續先前第三季傳統旺季與海運運價高檔整理的預期，市場聚焦紅海與荷莫茲海峽等地緣風險對有效運力的壓縮效應，使貨櫃三

🔸萬海(2615)股價上漲，盤中買盤延續推升股價至86.5元萬海(2615)目前漲幅約2.37%，盤中報價來到86.5元，延續近日航運族群偏多氣氛。股價走強主因仍在全球貨櫃運價維持高檔、第三季傳統旺季需求支撐，加上中東與紅海相關地緣政治風險尚未完全解除，市場預期有效運力偏緊，對貨櫃航運營運動能有加

🔸傳產-航運族群強攻，運價彈升成主要推手。
盤中觀察，傳產-航運類股今日展現強勁漲勢，整體類股漲幅達3.75%。從個股表現來看，除了龍德造船、晟田、益航、漢翔、豐達科等多檔造船及機械相關個股亮燈漲停或逼近漲停外，貨櫃三雄萬海、長榮、陽明也同步上攻，漲幅皆逾4%；散裝航運的新興、中航、裕民等也

🔸萬海(2615)股價上漲，盤中漲3.77%至79.8元萬海(2615)盤中報79.8元，上漲3.77%，股價續強表態。此波買盤主軸仍來自近期貨櫃運價指數回升、近海及現貨比重較高，市場預期第2季營運將直接受惠，搭配4月營收已見年、月雙增，強化多方信心。加上前一交易日三大法人明顯由賣轉買、外資大幅回

萬海18日股價上漲2.7元收76.9元 法人買超7155張轉賣為買萬海18日股價開高收高，終場上漲2.7元收在76.9元，成交量放大至16452張，較前一交易日5690張增加1.89倍，呈現價漲量增格局。三大法人買超7155張，其中外資買超7066張，終止連四賣轉為買進，自營商買超88張，整體法人籌

萬海首季財報EPS達2.73元獲利76.7億元年減12.1%萬海(2615)於今日董事會通過2026年第1季財務報告，合併營收336.41億元，年減9.3%，稅後純益76.72億元，年減12.1%，每股盈餘2.73元。儘管海運運價回落影響營收與獲利下滑，公司整體營運貨量年增，展現韌性。全球貨櫃吞吐量

萬海4月營收月增22.88%年增13.05%達129.31億元萬海(2615)於今日公告2026年4月合併營收達129.31億元，月增22.88%、年增13.05%。累計1至4月營收465.72億元，年減4.03%。萬海表示，此成長主要來自價量同步上揚，受惠國際運價走高及貨量增加。公司已於4月及5月

萬海3月營收年減10.71%，4月亞洲區間航線宣布兩波調漲運價萬海(2615)於今日公告2026年3月合併營收為105.22億元，月減0.55%，年減10.71%；第1季累計營收336.40億元，年減9.3%。公司因成本上升及市場需求，宣布亞洲區間航線4月實施兩波運價調漲。3月價量表現較2月回升，但

外交紅利引發能源修正：當戰爭溢價遇上「川普式」談判2026 年 4 月 8 日，全球能源市場迎來戲劇性轉折。在美國總統川普成功斡旋下，伊朗與美方達成關鍵的兩周停火協議，荷姆茲海峽恢復安全通行，導致國際油價應聲重挫，布蘭特原油自高點回落，正式跌破每桶 100 美元。這場外交紅利不僅緩解了市場對能源供應