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美國與日本達成汽車與多元產業關稅協議，15%基線稅率引發車企營運重組，豐田預估損失近百億美元，全球供應鏈挑戰加劇。全球汽車產業近來面臨極大的不確定性，伴隨美國總統川普(Trump)於本週正式簽署美日貿易協議後，15%基準關稅率將全面適用日本汽車及零組件進口，衝擊不只集中於日系龍頭，連帶影響福特(Fo

大盤解析市場觀望週四將公布的關鍵數據（ADP就業數據、ISM服務業、初領失業金人數），美股期貨在亞歐時段維持盤整。隨後，美國公布8月ADP新增就業人數從10.6萬人下滑至僅5.4萬人，低於預期的6.5萬人，初領失業金人數從22.9萬人升至23.7萬人，高於市場預估的23萬人，顯示勞動市場放緩，再度強

削產電動與高層減持並行，通用股價逆勢收高。General Motors(通用汽車)(GM)面對美國電動車補貼退場與需求轉弱風險，主動下修EV產能節拍，同步傳出執行長Mary Barra八月處分約四成個人持股與期權，引發市場關注。不過在籌碼雜音與產能調整消息夾擊下，GM股價仍收高0.69%至57.75

GM宣佈將縮減電動車生產計畫，因應稅收優惠即將到期，並調整策略以應對市場變化。通用汽車（GM）近期宣佈將大幅縮減其電動車（EV）的生產計劃，引發市場關注。公司確認將於12月推出改版的雪佛蘭Bolt，但僅會進行一班次的生產，這是原定計劃的一半。此外，凱迪拉克Lyriq和Vistiq的生產也將被削減，自

美日汽車巨頭布局檯面分歧，傳統燃油車與電動車仍競逐市場，GM高層賣股行動引發關注。在全球汽車業加速邁進電動化時代之際，北美與日本汽車巨頭的策略分歧日益明顯。美國福特(Ford Motor Co.,F)公布旗下大型SUV Expedition八月銷售暴增53.7%，創下21年新高，凸顯消費者對高階燃油

通用汽車CEO瑪麗·巴拉在八月出售約40%的個人股票及期權，總計達3540萬美元。專家認為此舉並不令人擔憂。通用汽車（GM）CEO瑪麗·巴拉於8月份售出約40%的個人股票和期權，根據向美國證券交易委員會提交的檔案顯示，此次交易總額高達3540萬美元。巴拉共售出994,863股，其中907,024股以

【美股動態】Tariff法律戰升溫，最高院牽動風險最高院受理與否將左右Tariff與美股波動美股當前最關鍵變數落在美國最高法院是否加速受理並暫緩下級法院對Tariff的否定判決。若高院核准加速審理並頒布延長暫緩執行，現行廣泛關稅架構可望維持，通膨黏性、企業成本與全球供應鏈定價權將延續，對利率預期與股

歐盟推進與南美Mercosur及墨西哥自由貿易協定，力拚汽車產業全球競爭力與供應鏈彈性。預期協議可促使EU車企出口壓倒性成長，助力產業渡過國際競爭與原物料危機。歐洲汽車產業最新強勢訊息出爐，隨著歐盟（EU）近日積極推動與南美經濟共同體（Mercosur）及墨西哥的自由貿易協定，產業競爭力有望迎來關鍵

通用汽車削減電動SUV產量、Fluence Energy推美製電池系統，顯示美國車廠與能源業攜手調整戰略、強化本土供應鏈。美國電動車產業近期面臨重要發展轉折。General Motors (GM) 正式宣布將於12月暫停位於田納西Spring Hill工廠的兩款Cadillac電動SUV（運動休旅車

美國電動車銷量短暫衝高，GM與Ford啟動重大產能調整，產業恐遭激烈去化震盪。美國汽車產業近期因聯邦稅收優惠即將到期而出現電動車銷量爆發式成長，但這場短暫的熱潮背後，產業巨頭General Motors（GM）及Ford（F）已開始針對產能與人力進行大規模調整，預告新一波產業陣痛來臨。受稅收刺激，G