
馬斯克無疑是21世紀最具影響力的商業領袖之一,旗下的太空探索公司SpaceX有望在今年進行首次公開募股,估值可能突破1兆美元,創下歷史紀錄。而他掌舵的特斯拉(TSLA)不僅成功讓電動車普及全球,如今更積極將無人計程車推廣至各個城市與州別。面對這波自動駕駛浪潮,特斯拉(TSLA)是否值得市場再次關注,成為投資人熱議焦點。
無人計程車推廣雖遞延,自駕版圖仍持續擴大
特斯拉(TSLA)的無人計程車已在德州奧斯汀上路一段時間,去年12月更開始在沒有安全員同車的情況下進行測試,僅由另一輛車尾隨監控。儘管馬斯克原先計畫在今年上半年將服務擴展至多個城市,但在4月22日的2026年首季財報電話會議上,他採取了較為謹慎的態度。目前的最新目標是在2026年底前將無人計程車推廣至十幾個州,並強調公司將以避免人員傷亡為最高原則。隨著新市場的逐步開放,預期將為股價帶來正面動能。
馬斯克願景屢屢成真,顛覆性科技具長線潛力
對馬斯克而言,計畫延遲並非新鮮事,他過去對新科技的時程預估往往過於樂觀。然而,回顧特斯拉(TSLA)和SpaceX的發展史,儘管耗時較長,這些宏偉目標最終多能實現。從2008年電動車寥寥可數,到如今成為道路上的常客,再到SpaceX成功回收火箭大幅降低太空旅行成本,都印證了他的執行力。因此,長期看空馬斯克往往不是明智之舉,他對自動駕駛普及的堅持,仍是驅動特斯拉(TSLA)未來成長的最大關鍵。
擺脫去年營運低潮,首季獲利與財報表現轉強
特斯拉(TSLA)在經歷了銷售與營收下滑的艱困2025年後,最新公布的2026年首季財報展現強勁復甦。單季營收達162億美元,較2025年第一季成長16%,成功扭轉衰退趨勢。此外,每股盈餘較前一年同期增加8%,淨利更大增17%。在利潤率方面,特斯拉(TSLA)的淨利率維持在4%以上,遠優於通用汽車(GM)的1.43%。同時,公司負債權益比僅0.19,在高度資本密集的汽車製造業中表現相當穩健,顯示基本面已大幅改善,為未來的自駕事業提供堅實後盾。
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