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廣運(6125)營運穩健,股價大漲9.87% 廣運(6125)是一家自動化生產解決方案暨物流系統供應商,近期搭上AI機器人題材列車,股價漲勢凌厲,被市場喻為可能是「所羅門第二」的潛力AI機器人股。公司營運狀況良好,第1季每股純益為0.06元,並啟動投資架構重組作業,為子公司日後上市做準備。廣運近
繼續閱讀...※ 以下選股與觀察皆以市場資金動能與技術面為主,請記得建立交易的SOP、才會穩健投資。(此篇文章為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證,並非最新資訊)
市場資金主流觀察
航運
歐洲集裝箱航線期貨報價連續3日沒創高今收黑,長榮(2603)、陽明(2609)高檔震盪,近期成交量開始萎縮
※ 以下選股與觀察皆以市場資金動能與技術面為主,請記得建立交易的SOP、才會穩健投資。(此篇文章為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證,並非最新資訊)
市場資金主流觀察
航運
歐洲集裝箱航線期貨報價今收黑,長榮(2603)、陽明(2609)高檔震盪,近期成交量開始萎縮,資金轉到題材
Neel Kashkari:「並未排除升息可能性。」
昨(28)日明尼阿波利斯聯儲總裁卡什卡利(Neel Kashkari)於談話中表示:「沒有人完全排除升息可能性,雖然升息機率很低,但我不想排除任何可能。決策成員們應該等更多顯示通膨降溫的證據出現後再降息,相對於Fed認為最終與2%的通膨目標
Christopher Waller:「Fed在短期內降息的機會渺茫。」
Fed官員動向上,上週五(24)Fed理事華勒(Christopher Waller)表示:「他們必須看到好幾個月的數據顯示通膨正在放緩,才會同意調降利率。這意味Fed在短期內降息的機會渺茫。」而上週五(24)美國5月密
Raphael Bostic:「Q4才有機會降息。」
Fed官員動向上,亞特蘭大聯準銀行總裁博斯蒂克(Raphael Bostic)昨(23)日在史丹佛大學的線上論壇發表談話,表示:「目前通膨數據還沒有降至Fed目標的年增率2%,當前的年增率3~5%的物價,依然比正常經濟環境還要來得高,即使4
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