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圖/Shutterstock降息預期托底但成長股估值壓力仍在美股盤中呈現權值股分歧下的溫和上行，聯準會降息押注持續為大盤提供下檔支撐，道瓊領漲但科技股反彈動能放緩。市場聚焦兩大脈絡：其一，聯準會理事Chris Waller的言論強化下次會議降息機率，利率預期偏多；其二，Nvidia(輝達，NVDA)

巴克萊分析師John Babcock指出，隨著2026財年預期盈餘成長，以及估值從近期高點回落，汽車經銷商中出現了投資機會，特別是那些擁有數位拍賣市場的平台，如被評為Equal Weight的ACV Auctions(ACVA)和Overweight的OPENLANE(KAR)。Babcock在其汽

J.P. Morgan 近日將 CarMax(KMX) 的評級從中性下調至減持，主要原因是零售銷售單位減速及價格壓力影響獲利能力。該公司的第三季度初步業績顯示，市場份額損失和利潤率壓力加劇，這可能需要一段時間才能緩解。這一評級下調進一步壓低了 CarMax(KMX) 的股價，今年以來該股已下跌 50

J.P. Morgan將CarMax評級由中立降至減持，因零售銷售放緩及利潤受壓，股價面臨進一步下滑的風險。 .badgeprice-container {
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CarMax(KMX)近期股價表現不佳，根據投資管理公司Diamond Hill Capital的第三季投資人信函，CarMax(KMX)在2025年第三季的股價下跌了7.78%，過去52週內更下跌了42.66%。截至2025年10月29日，CarMax(KMX)的股價收在每股42.46美元，市值約

CarMax在2025年第三季度面臨銷售放緩和信貸損失的挑戰，導致股價大幅下跌。 .badgeprice-container {
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圖/Shutterstock多頭延續但廣度不足
美股盤中在財報與聯準會會議啟動的雙重支撐下續創高點，但上漲集中於大型科技。道瓊工業指數暫報47885.59，上漲0.72%；標普500暫報6893.32，上漲0.26%；那斯達克暫報23799.71，上漲0.69%；費城半導體暫報7200.55，

近期美股市場面臨關鍵時刻，因華盛頓與北京之間的貿易緊張局勢再度升溫，導致賣壓加劇，儘管主要指數仍接近歷史高點。根據Bespoke Investment Group的數據，標普500指數(S&P 500, SP500)中超賣股票的比例達到43.2%，是超買股票比例21.4%的兩倍，顯示市場內部的不平衡

隨著美中貿易緊張局勢升級，標普500指數顯示出超賣股票遠超過超買股票，未來走向充滿不確定性。 .badgeprice-container {
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根據最新報告，美國新車平均價格超過五萬美元，引發關注。儘管通脹影響，但相較於數十年前，現代汽車的性價比仍具吸引力。 .badgeprice-container {
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