BA

美國航空巨頭波音(BA)週二股價上漲 2.8%，主要受惠於公司公布的最新年度營運數據表現亮眼。數據顯示，波音在年度訂單量上成功超越老對手空中巴士(EADSY)，這是自 2018 年以來的首度逆轉勝，顯示這家飛機製造商正逐步走出過去幾年的營運陰霾，重新贏回市場青睞。斬獲1175架新機訂單，波音(BA)

美股盤中交易展現多空分歧，晶片類股受惠於分析師看好資料中心需求與記憶體週期而強勢上攻，波音公司則因年度銷量報捷而走強。然而，金融與航空板塊則因財報表現不如預期或政策擔憂而面臨賣壓，投資人正密切關注企業財報發布與未來展望的指引。分析師看好資料中心需求與週期循環帶動晶片股大漲KeyBanc 資本市場發布

美股主要指數在創下收盤新高後出現回檔，標普500指數與道瓊工業指數週二表現疲軟。投資人正密切關注摩根大通的最新財報數據，以及略低於市場預期的12月通膨讀數。儘管市場昨日並未受到聯準會主席鮑爾遭受刑事調查的消息影響，展現出強勁的反彈力道，但今日的市場情緒顯得較為審慎。值得留意的是，美國總統川普表示，任

美國航空巨頭波音(BA)近期展現強勁復甦跡象，去年度淨訂單量達到1,173架，不僅大幅超越競爭對手空中巴士的889架，更是自2018年以來首度在年度銷售上擊敗這家歐洲飛機製造商。這項數據顯示，儘管過去幾年面臨飛機安全事故與停飛挑戰，航空公司對波音(BA)的信心正逐漸回升。交付量突破600架大關挹注現

達美航空第四季營收達160億美元，預期2026年每股盈餘將介於6.50至7.50美元之間，但股價仍因市場反應而下跌。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

Delta Air Lines(DAL)宣布2026年獲利將成長20%，並加碼投資豪華機艙與新機隊，反映美國航空消費正朝高質量旅程轉型。低價航空卻陷困境，行業兩極化態勢明顯加劇。 .badgeprice-container {
display: flex !important;

華爾街正準備迎接新一輪的財報季，市場焦點集中在即將公布業績的金融與航空巨頭。與此同時，投資人也密切關注即將發布的消費者物價指數（CPI）報告，這些關鍵數據將在接下來的交易日中左右大盤走勢，成為判斷美股後市的重要風向球。金融與航空類股將率先公布季度財報業績隨著財報季正式起跑，市場目光將鎖定在週二早盤公

空巴在2025年成功交付793架商用飛機，較去年增長4%，顯示出其在供應鏈挑戰中的韌性與穩定成長。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
f

圖/Shutterstock隨著時間來到 2026 年，美股財報季也即將開跑。市場的核心問題不再是企業是否還能維持成長，而是在估值已位於相對高檔的情況下，獲利成長是否具備足夠廣度與可持續性，以支撐目前的價格水準。隨著聯準會政策轉向、金融條件逐步鬆動，資金環境對企業不再是主要阻力，投資焦點開始回到更傳

波音防務潛力股恐成投資暗礁波音防務(Boeing Co.)(BA)在近期的市場動態中，儘管面臨多重挑戰，仍被視為潛力股之一。然而，投資人需謹慎考量其潛在風險。波音公司近年來面臨多起高調的空難事件以及大幅減值損失，使其成為市場關注的焦點。儘管如此，該公司也展現出一些轉機的跡象，包括出售非核心業務、進行