慧洋-KY(2637)

BDI指數最新報價來到2,681點，周跌幅19.8%。
近一周鐵礦砂、煤炭拉貨動能告一段落，海岬型船觀望情緒升溫，大型船運價近一週約修正38.9%。巴拿馬型船則因印度採購煤炭需求放緩，運價下跌9.7%，小型船受惠於東南亞鋼材、鎳礦的需求支撐下，運價僅下跌0.8%。
整體而言，隨著運輸熱度

BDI指數最新報價來到3,344點，周漲幅7.73%。
上週鐵礦砂、煤炭需求持續增加，帶動大型船運價近一週+14.67%。中型船則持續受惠於印度擴大進口煤炭，導致運力供給轉趨緊張，運價+3.02%，小型船受惠於東南亞鋼材、鎳礦的需求支撐下，運價+2.33%。
隨著中國疫情改善，預期鐵礦

鉅亨網報導：
散裝運價全線齊漲，海岬型運價指數 (BCI) 一舉突破 4000 點大關，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周三 (18 日) 攀抵 5 個月新高，上漲 94 點至 3189 點，漲幅 3.04%。

評論：
近日散裝各類船型全面上漲，帶動BDI來到3,2

圖/Shutterstock

結論與建議
慧洋-KY(2637)在換約效應的延續下，4月營益率達55.8%，月增4.1個百分點，本業獲利創單月新高。由於4月下旬交付一艘新船，第二季預計有29艘船換約，逢第二季穀物出口旺季，且隨著中國疫情改善，廠商持續復工，帶動補庫存需求，有利於

BDI指數最新報價來到2,718點，周漲幅13.06%。
上週由於中國疫情改善，廠商持續復工，帶動鐵礦砂、煤炭補庫存需求，其中大型船以巴西航線運輸最為活躍，在澳洲航線，礦商也有運輸回溫的跡象，帶動大型船上周運價明顯上升。中小型船則受惠於穀物拉貨動能強勁，運價穩健上揚。
展望後市，隨著中

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慧洋-KY(2637)昨天(5/4)公告4月自結獲利，營收24億元，月增9%、年增73.8％，營業利益13.97億元，月增17.6%，年增165%，營益率55.8%，月增4.1個百分點，主要受惠於3月有11艘船舶換約，換約效益完整反映在4月，表現大幅優於市場預期。
慧洋-KY第一季淡季不淡，第

慧洋-KY(2637)公布第一季財報，受惠於農曆年後補庫存需求回升，運價上揚，加上3月有11艘船舶換約，第一季營收57.5億元，季減7%，年增62.6%，EPS 3.59元，表現優於預期。
慧洋4/20一艘82,300噸新船Sakizaya Youth投入營運，加以煤炭、穀物需求回升下，新船

BDI指數最新報價來到2,404點，周漲幅4.2%。 上週延續中國企業提前布局五一長假的趨勢，補庫存需求強勁，尤其大型船因運輸鐵礦砂、煤炭運輸需求反彈，帶動運價明顯上升，中小型船則持續受惠於穀物、鎳礦、鋼材需求強勁，動能延續。
展望後市，短期雖因中國五一長假帶動需求，但疫情影響仍未消散，加上

BDI指數最新報價來到2,307點，周漲幅7.96%。 上週散裝各船型運價普遍上漲，隨著上海疫情部分控制，下游需求好轉，加上企業提前為五一長假布局，上週補庫存需求強勁，帶動運價持續上升，其中中小型船受惠於南美穀物運輸旺季，以及鎳礦、鋼材需求強勁，表現持續領先。
展望後市，目前雖仍有中國疫情影響