胡連(6279)

胡連(6279) 1Q22 營收 13.3 億元，符合我們預期！
據公司揭露 2022 年3 月自結營收，公司合併營收達 4.5 億元，年增 11%； 2022 年第 1 季營收總和達 13.3 億元，年增 15%，季營收達成率為 101%，營收表現大致符合我們原先預期。
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近期由於電動車大廠特斯拉宣佈再度啟動股票分拆，推升特斯拉股價飆漲，連帶台股相關供應鏈的股價同受帶動，舉凡車用零組件相關個股，都是近期盤面上表現活躍的要角，以今(30)日為例，車用功率元件廠德微(3675)、功率半導體導線架龍頭順德(2351)均強勢

胡連(6279)公告 2021 年財報大致符合預期
3 月 25 日胡連(6279)公告 2021 年合併財報，營收 49.49億元，年增35.5%，營業毛利 17.36 億元，年增 31%，營業利益 9.68 億元，年增 39.5%，EPS 7.91 元。大致符合我們先前預估。
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據 DIGITIME 電子時報指出，中國確診在大型港口城市再度蔓延，特別是深圳作為中國電子產業重鎮，在防疫政策升級至停工下，工廠被迫停工。其中長春的第一汽車集團決定將旗下年產 300 萬輛的五大整車廠全部停產，暫定停產至 3 月 16 日，後續由疫情控制狀況而定，目前預定在停工 4 天內將損失 5

據 DIGITIME 報導，2022 年以來碳酸鋰價格持續暴漲，目前受到最大影響是的售價於人民幣 20 萬元以下的微型車款，原先中國新能源車中便以親民平價車款(如：五菱 Mini)為未來一大銷售主力，在碳酸鋰飆漲下，中國這些售價便宜的新能源車，毛利率將受到挑戰，根據中媒指出，每當碳酸鋰每噸上漲人民幣

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胡連(6279)投資評等逢低買進，車市晶片荒陰霾散去，復甦可期
2022 年雖短線受到戰事擾亂，車用供應鏈出現些許雜音，加上銅價走揚壓抑胡連短期獲利表現，但受惠於晶片荒問題逐漸散去與中國生產在地化等，且下游客戶電動車滲透率逐漸提升，將為中國車市未

摘要和看法
中國大陸汽車市場可望甩開晶片荒的壓力，對岸中國汽車工業協會預估，2022 年大陸汽車總銷量將達2,750 萬輛、年增約5％，國內中概汽車族群，包括東陽（1319）、堤維西（1522）、英利-KY（2239）、怡利電（2497）、麗清（3346）等，金虎年業績將受惠。(工商時報)

摘要和看法
隨著汽車生產供應鏈緊繃狀況已有明顯舒緩，中、美兩國2022 年汽車銷量將同步成長，尤其中汽協預測2022 年中國汽車總銷量將達2,750 萬輛，年增5％，推升台廠汽車相關供應鏈止跌回穩，20 日有宇隆、詮欣及怡利電的股價表現亮眼。(工商時報)
考量汽車缺芯問題最壞時間點已過，

摘要和看法
受惠於大陸車市年終傳統旺季，加上先前遞延訂單出貨加持，汽車零件族群2021 年終業績拉尾盤，東陽（1319）12 月合併營收16.93 億元，衝上全年最高峰；廣華-KY（1338）、麗清（3346）12 月合併營收分別達8.25 億元、6.77 億元，均改寫歷史單月營收新高紀錄。(

汽車端子廠胡連（6279）2021年12月營收為5.07億元，月增3.1%、年增7.3%，創下新高；FY21營收近49.5億元，改寫新猷，年增35.3%。(新聞來源：聯合新聞網)
胡連主要產品包括車用連接器／護套／保險絲盒等，客戶則以大陸自主品牌車居多，包括比亞迪、蔚來、小鵬、理想汽車、吉利、