CMoney官方

美股昨日走勢
昨日美股開平走低，四大指數收盤全數下跌。由於歐洲面臨第三波疫情衝擊，多數國家擴大防疫措施，其中德國宣布封鎖措施延長一個月，拖累疫情受害股如旅遊、航空等全面重挫，加上潛在的加稅計畫尚未明朗，利空消息引起市場恐慌，拖累整體股市表現弱勢，其中小型股羅素2000跌幅達3.5%。在標普11

萬海(2615)在美國線原僅租用同業艙位營運，看到美國線運價飆升，6月底搶租七艘貨櫃船加入美國線，讓下半年獲利大幅拉升，盈餘從上半年17.58億提高到下半年95.59億元，呈現5.4倍翻升。萬海(2615)去年12月開始買進現成船，截至目前已買進11艘可裝載4千到6千餘箱貨櫃船，拉高自有船比例，降低

台積電(2330)昨(23)日開高震盪收漲0.17%，固守季線。但受到航運股修正的影響，加權指數終場仍收跌11.63點，以16,177.59點作收。成交量3,463.67億。OTC櫃買指數早盤創高後隨大盤走低，終場收跌0.52%。3大類股指數僅非金電收黑。29大類股指數跌多漲少，中航運類股受到長榮(

前日(03/23) 國際股市行情速覽：
〈美股盤後〉歐洲第三波疫情告急+加稅恐慌 四大指數全面收黑
週二 (23 日) 歐洲第三波疫情告急，德國宣布封鎖措施延長一個月，
潛在的加稅計畫以支付龐大紓困案支出，
利空消息引起市場恐慌。油價暴跌、美元走強

中華車(2204)公布2020年EPS達6.01元，宣布發放現金股利7元，依目前的股價價算，殖利率高達13%。中華車表示今年發放股利較多的原因為，公司資金充沛，仍有相當多的保留盈餘，且無對外銀行借款，在充分考量保留公司對新能源車、新商業模式等未來發展所需投入資金後，仍有充足的獲利與保留盈餘來提高配息

裕日車公布2020年財報，營收達296.6億元，EPS達21.80元，大致符合先前的預估，並明顯優於市場共識。
展望2021年，不論中國、台灣車市都將維持高檔，其中中國車市有望成長7-8%，將為裕日車獲利帶來強勁的成長動能，市場預估，2021年裕日車的EPS有望達23.55元，以2021年EP

鑄件大廠永冠-KY(1589)2020Q1受注塑機與產業機械市場回溫，風電鑄件維持高水準出貨下，有望淡季不淡，預計Q1出貨量可達4.4-4.5萬噸，此外因原材料廢鋼成本走高，永冠-KY已啟動漲價，漲幅約5%以內。
展望2021年，永冠風電鑄件搭上中國海上風機補助最後一年，預計將迎來搶裝潮，而注

傳動元件大廠上銀(2049) 2020年稅後淨利19.3億元，YoY +3.5%，EPS 6.05元，優於2019年的EPS 5.85元。上銀擬分配現金股利2元，以及盈餘轉增資配股每股0.3元。
展望2021年，上銀擁有3大利多，包含(1)2大產品線性滑軌、滾珠螺桿在漲價後有望帶動ASP上揚，

目前中低階、用於網通產品的晶片電阻供需較吃緊，而網通產品佔營收比重較高的華新科(2492)可望在此趨勢下有較大的成長空間。在上游原物料持續漲價下，各廠紛紛對晶片電阻調漲價格，華新科也將在 4 月跟進調漲以反應成本。展望 2021 年，目前 MLCC 與晶片電阻仍維持供不應求，在日韓大廠紛紛針對中高階

國內營建龍頭，股票代號2542的興富發於上週五公布2020財報，營收成長2.79％至244.63億元，然而由於去年缺工缺料，許多營建工程延後完工交屋，因此稅後淨利26.45億元，年減12.6%，EPS 2.11元，公司決議配發2元現金股利，配發率約95%殖利率達4.5%。
展望2021年，興富