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星艦預定美東時間週六約16:20返場，2點前將決定是否改投海上迫降。
SpaceX 仍維持計畫，讓從軌道返回的星艦（Starship）於美東時間週六下午約16:20在德州南部的發射場被塔臺上的機械臂（俗稱「Mechazilla」）直立接住。公司表示，星艦及其耐熱盾目前狀況良好，飛行器自發射後約7小時持續繞地飛行，團隊將在發射後約22.5小時進行返回作業。
背景與事實：本次任務原本規劃雙重「catch」回收：超重級推進器（Super Heavy）與星艦上段都在發射塔被接回。但在週五，超重級推進器改為投入海上濺落（splashdown），未能返回發射塔。美國聯邦航空管理局（FAA）也已修訂許可，核准單次 Flight 15 發射，監管環境與過往測試相比更為嚴格。SpaceX 在凌晨 00:44（美東時間）於社群媒體表示，團隊正持續監控系統，準備在返場前作出最終決策。
技術挑戰與意義：如果以直立姿態在發射臺用機械臂接回星艦，這將是人類航太史上首次在地面以「抓取」方式回收整枚火箭上段。成功將大幅提升星艦可重複使用的證明，降低回收船與海上回收複雜度，對降低發射成本及提高發射節奏具有重要意義。然而挑戰龐大——星艦需在大氣層再入後進行精確姿態控制與制動，耐熱盾須承受高熱負荷，塔臺機械臂須承受瞬時動態載荷與精細對位，任何差錯可能導致結構損害或危及地面設施與人員安全。
風險評估與替代方案：支持者認為積極嘗試為推進航太工業創新必要步驟；批評者則指稱在尚未完全驗證的情況下冒險嘗試，可能增加環境與安全風險。SpaceX 與監管單位已準備好備案：若在美東時間約14:00 前（2點）決定不進行抓接，星艦將改為在夏威夷一帶海域迫降（splashdown）以降低地面風險，並進行後續檢測與資料回收。
展望與結論：週六的決策與最終結果將成為觀察星艦計畫能否邁向商業化、快速週期發射的關鍵指標。若抓接成功，SpaceX 可望為大型可重複使用火箭開創新模式；若失敗，團隊仍可從資料中修正控制律、耐熱材料與機械手臂設計，並在後續測試中逐步改進。監管機構與公眾需持續關注安全、環境與透明度，確保創新步伐與風險控管並重。
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