油輪短缺導致全球運輸成本飆升，進一步推動汽油價格上漲，儘管原油價格可能下跌。

近期，全球面臨油輪短缺的危機，這一情況對汽油價格形成了額外壓力。根據《華爾街日報》報導，沙烏地阿拉伯的旁通管道遭到攻擊，使得更多原油不得不經過霍爾木茲海峽，進一步緊縮本已稀薄的油輪艦隊。

隨著運費達到創紀錄水平，石油交付速度受到影響，煉油商的利潤空間也因為運輸成本激增而受到擠壓。根據航運情報公司Windward的資料，本月初在波斯灣裝載並穿越霍爾木茲海峽的油輪租金每日超過100萬美元，相當於每桶26美元，約佔現行市場價值的四分之一。

Clarksons Research的資料顯示，上週四油輪的平均日收益達到651,107美元，幾乎是前一週的一倍。雖然沙國東西部管道有望在數日內部分恢復，但仍面臨技術問題的挑戰。此外，自攻擊以來，沙國紅海出口終端Yanbu未曾載入任何原油油輪，且沙國旗艦船隻停止透過目前由胡塞武裝控制的巴卜曼德海峽。

Windward指出，超過十艘沙國旗艦船已改道南非好望角，每次航程需多花費100萬美元，且增加約兩週的旅程時間，這使得更多油輪無法投入市場。作為應對措施，阿美石油公司正透過船對船轉運將更多原油從海灣港口送至霍爾木茲外的港口，以便轉移至全球市場。然而，此舉雖能保持原油流通，卻會延誤其他貨物所需的船隻可用性。

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