聯邦快遞(FDX)公布最新第四季財報，雖然當季營收與獲利表現皆大幅超越華爾街預期，但針對 2027 財年給出的獲利指引卻低於市場共識。這項對未來獲利的保守預估引發了投資人的擔憂，直接掩蓋了亮眼的財報成績，導致聯邦快遞(FDX)盤後股價一度重挫近 5%。

第四季營收與獲利雙雙擊敗華爾街預期

根據最新公布的 2026 財年第四季財報，聯邦快遞(FDX)調整後每股盈餘達到 6.31 美元，優於分析師預估的 5.92 美元，且較去年同期的 6.07 美元穩健成長。在營收方面，第四季總營收高達 250 億美元，超過預期的 240.1 億美元，較前一年同期大幅成長 12.6%，展現出公司在物流市場中強勁的營運與定價能力。

2027財年獲利指引低於預期引發市場擔憂

儘管第四季業績表現亮眼，但聯邦快遞(FDX)對未來的獲利展望卻未能滿足市場的高期待。公司預計 2027 財年調整後稀釋每股盈餘將落在 16.90 美元至 18.10 美元之間，顯著低於華爾街分析師共識預估的 19.86 美元。雖然公司仍預期營收將較前一年同期成長 11%，但相對疲軟的獲利預期仍成為壓抑股價表現的主要因素。

成功推動業務轉型，執行長看好長期現金流

針對公司營運進展，聯邦快遞(FDX)執行長 Raj Subramaniam 表示，經營團隊在強勁的財年中取得了令人印象深刻的成績，不僅成功為客戶提供優質服務，更確實落實了各項轉型計畫。他強調，隨著 FedEx Freight 業務的成功分拆，公司將進入下一個成長階段，未來將持續優化物流網絡並降低服務成本，進而創造長期的企業價值與強勁的自由現金流。

聯邦快遞穩居全球快遞龍頭，股價跌幅逾3%

聯邦快遞(FDX)於 1973 年率先推出隔夜快遞服務，至今仍是全球最大的快遞包裹供應商，主要營收來自其快遞部門、陸運與零擔運輸業務。公司更在 2016 年收購荷蘭包裹遞送公司 TNT Express，進一步擴展全球包裹遞送版圖。在最新交易日中，聯邦快遞(FDX)收盤價為 317.24 美元，單日下跌 11.54 美元，跌幅達 3.51%，單日成交量來到 3,070,014 股，成交量較前一日變動增加 30.79%。

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