全球最大郵輪營運商嘉年華(CCL)週二股價回跌近6%。儘管該公司公布的第二季營收創下歷史新高，且獲利表現優於市場預期，但隨後發布的第三季利潤展望卻低於華爾街分析師的預估，導致市場情緒轉弱，掩蓋了財報的亮眼表現。

第二季營收飆破紀錄，獲利表現強勁

截至5月31日的第二季財報顯示，嘉年華(CCL)的營運數據表現亮眼。第二季營收攀升至67億美元，創下歷史新高，微幅超越市場預期的66.8億美元。在獲利方面，調整後每股盈餘達0.41美元，優於分析師預估的0.33美元。歸屬於公司的淨利達到5.37億美元，而調整後淨利則較前一年同期成長超過20%，達到創紀錄的5.69億美元。此外，調整後EBITDA也創下16億美元的歷史新高。

客戶存款衝上歷史新高，訂位需求強勁

嘉年華(CCL)指出，客戶存款達到破紀錄的90億美元，較前一年的歷史高點增加了超過4.5億美元。此外，2026年剩餘時間的預訂量維持在歷史高位，不僅超越去年同期水準，更保持著歷史高點的定價能力。公司目前2026年的預訂率已達93%，可售庫存低於去年同期水準。

地緣政治衝擊航線預訂，下半年展望保守

對於未來的營運展望，嘉年華(CCL)預估第三季調整後每股盈餘為1.35美元，低於分析師預期的1.42美元；2026全年調整後每股盈餘預估為2.22美元，同樣不及市場共識的2.23美元。執行長Josh Weinstein表示，受到中東衝突延長的影響，地中海航線的預訂趨勢受到衝擊，公司策略性地優先考量定價而非載客率。同時，因應中東局勢導致的物流中斷，相關的較高物流成本也已納入財務展望中。

淨收益連12季創新高，需求看旺至後年

儘管面臨極端的地緣政治逆風與燃料成本上漲近30%的挑戰，執行長Josh Weinstein強調，公司仍交出了連續12個季度淨收益創紀錄的成績單。近期的預訂趨勢顯示，這些不利因素已經開始出現反轉跡象，2027年及之後的需求持續超越以往水準。展望2026年，嘉年華預期淨收益將較2025年增加約3.2%，而排除燃料後的調整後每可用下舖位日郵輪成本預計將上升約3.7%。

嘉年華公司營運簡介與最新股價表現

嘉年華(CCL)是全球最大的郵輪公司，截至2022年10月，其船隊擁有91艘郵輪。旗下品牌組合涵蓋北美的嘉年華郵輪、荷美郵輪、公主郵輪及Seabourn；英國的P&O Cruises和Cunard Line；德國的阿依達；南歐的歌詩達郵輪，並在阿拉斯加等地擁有旅遊公司。嘉年華(CCL)最新收盤價為30.19美元，下跌0.68美元，跌幅為2.20%，單日成交量達31,566,328股，成交量較前一交易日增加0.27%。

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