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極簡設計偏離傳統，引發收藏家強烈反彈
根據彭博報導，法拉利(RACE)在推出首款電動車Luce後，股價隨即重挫近8%，短短幾小時內市值便蒸發超過40億美元。此次Luce車款是與Jony Ive的LoveFrom團隊合作設計，採用了極簡的風格走向。然而，這樣的設計卻引來投資人、車主與死忠粉絲的強烈不滿，紛紛將其形容為一記重擊與背叛。
許多收藏家批評，Luce的設計完全偏離了法拉利(RACE)傳統的燃油車特色，不僅缺乏品牌標誌性的流暢曲線，更失去了令人熱血沸騰的情感吸引力。面對市場與粉絲的強烈反彈，法拉利(RACE)發言人目前則拒絕發表任何評論。
符合排放法規雙面刃，面臨品牌稀釋風險
儘管Luce的推出被視為法拉利(RACE)為了符合日趨嚴格的全球排放法規所做出的妥協，且確實有機會吸引到全新的客群，但彭博分析指出，這款電動車也為品牌帶來了潛在危機。這種向環保與極簡靠攏的策略，面臨著稀釋核心資產的巨大風險，甚至可能進一步疏遠那些長期支持品牌的忠實客戶群。
滿手訂單排至2027年，顯示基本面具韌性
不過，在市場情緒因Luce發布而急轉直下的同時，法拉利(RACE)的實際銷售狀況卻依然穩健。彭博特別指出，目前法拉利(RACE)的訂單已經滿載並一路排到2027年，這項數據充分顯示出該品牌在頂級豪車市場中的需求極具韌性，基本面並未因單一車款的爭議而受到根本性的動搖。
法拉利(RACE)公司簡介與最新股價表現
法拉利設計並製造了一些世界上最昂貴的異國跑車。法拉利品牌是一級方程式賽車、排他性、義大利設計和最先進技術的代名詞。法拉利還有一家專屬金融公司，為經銷商和客戶提供資金。
在最新交易日中，法拉利(RACE)收盤價為362.13美元，較前一日上漲7.85美元，漲幅達2.22%。當日成交量來到476,420股，成交量較前一個交易日變動-13.03%。
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