美國航空(AAL)為提升旅客的機上上網體驗，宣布從明年初開始，將為旗下約500架空中巴士A321neo等窄體客機安裝SpaceX的星鏈（Starlink）網路系統。這項決定讓馬斯克旗下的SpaceX在航空通訊市場再下一城，進一步擴大其在主要航空公司機上Wi-Fi服務的市占率。

波音機隊維持現狀，達美航空結盟亞馬遜

儘管美國航空(AAL)在窄體空中巴士機隊上選擇了星鏈，但該公司發言人指出，目前針對波音(BA)機隊尚未有更換供應商的計畫，將繼續混合使用Viasat與Panasonic的系統。回顧今年三月，美國航空(AAL)仍在星鏈與亞馬遜(AMZN)之間進行評估；而達美航空(DAL)則選擇了亞馬遜(AMZN)的服務，預計從2028年開始為旗下數百架客機提供連線。

航空業激戰常客群，星鏈系統成主流配置

為了爭取更高消費能力的常客青睞，各大航空公司正積極將過去速度緩慢且昂貴的機上網路，升級為更流暢的高速連線體驗。美國航空(AAL)已於今年一月跟進聯合航空(UAL)與達美航空(DAL)的腳步，向常客計畫會員提供免費機上Wi-Fi。在系統選擇上，除了美國航空(AAL)之外，包含聯合航空(UAL)、西南航空(LUV)以及今年剛與夏威夷航空合併的阿拉斯加航空(ALK)，皆已宣布導入星鏈系統，顯示高速網路已成為航空業競爭的新戰場。

通訊佔六成營收，SpaceX迎創紀錄IPO

航空公司升級網路基礎設施，同時也在評估為旅客投放個人化廣告等創造新營收的可能。在此趨勢下，最大受惠者之一的SpaceX正積極準備於下個月進行首次公開募股（IPO），市場預期這將是一次創紀錄的上市案。根據本月初提交的IPO文件顯示，包含星鏈在內的連線通訊部門，去年營收高達113.9億美元，佔據了SpaceX總銷售額的61%，展現出強大的變現能力與成長潛力。

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