需求放緩衝擊，全面暫停百億美元電動車投資

路透社報導指出，Honda(HMC)因電動車業務重組成本超過90億美元，導致自1957年上市以來首度陷入年度虧損，同時宣布取消原訂的電動車長期銷售目標。此舉凸顯出傳統車廠在電動車需求不如預期下，積極轉型所面臨的巨大風險。執行長三部敏宏表示，將取消2030年電動車佔新車銷售20%的目標，以及2040年全面轉向電動車或燃料電池車的計畫，並無限期暫停在加拿大的110億美元電動車與電池投資計畫。

財報表現低於預期，認列上兆日圓相關虧損

在財務數據方面，截至今年3月的財年，Honda(HMC)營業虧損達4143億日圓，高於分析師預估的3156億日圓虧損，與去年同期的1.2兆日圓獲利相比呈現大幅衰退。這主要是因為該財年認列高達1.45兆日圓的電動車相關虧損，且預計剛開始的新財年還將產生5000億日圓的額外相關成本。

摩托車銷售創紀錄，成挽救獲利關鍵支撐

儘管面臨電動車業務的巨大損失與中國等主要市場汽車銷量下滑，Honda(HMC)的摩托車業務成為重要支撐。受惠於印度與巴西市場銷售強勁，帶動摩托車業務創下銷量與營業利益新高。公司表示，將進一步擴大印度的生產能力，目標創下高達2280萬輛的銷售紀錄，以緩解電動車業務減值帶來的衝擊。

面臨原物料上漲挑戰，今年仍力拚轉虧為盈

展望未來，Honda(HMC)預估在實施成本削減措施與摩托車業務持續獲利的帶動下，今年有望恢復獲利，預計營業利益可達5000億日圓。不過，公司也警告，包含中東衝突所引發的原物料價格上漲，預計將對本財年的營業利益造成約3130億日圓的衝擊。

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