華爾街日報報導，美國正加速建立軍用無人機的大規模生產能力，但中國對關鍵零組件的牢牢掌控，正威脅著這項雄心勃勃的計畫。隨著無人機在烏克蘭和中東等地徹底改變了現代戰爭的面貌，五角大廈的高層渴望美國能主導下一代低成本的無人系統發展。

戰場揭露供應鏈危機，零件高度依賴中國

然而，許多前線無人機所使用的電池、馬達、相機與控制電子設備，都與中國製造業有著密不可分的關係。近期在烏克蘭戰場上對無人機進行的拆解分析顯示，無論是俄羅斯還是烏克蘭軍隊使用的系統內部，都發現了大量中國製造或與中國相關的零件，這凸顯了中國供應鏈在現代戰場硬體中的滲透程度有多麼深遠。

五角大廈砸11億美元，力拼降低生產成本

為了應對這項挑戰，美國國防部長赫格塞斯啟動了一項耗資11億美元的「無人機主導」計畫。該計畫旨在透過軍方的大規模採購來提升美國國內產量，並進一步降低生產成本。五角大廈計畫在多個階段內採購高達34萬架第一人稱視角(FPV)無人機，並將未來的目標單位成本設定在約2,300美元。

美國製造成本居高不下，重建生態系需數年

不過這項挑戰十分艱鉅。目前美國製造的軍用四旋翼無人機成本可能超過1萬5,000美元，是中國同類型系統價格的好幾倍。此外，中國還控制著製造馬達和動力電池所需的大部分稀土磁鐵與電池供應鏈。產業專家指出，這個問題與其說是工程技術上的差距，不如說是缺乏生產規模。中國透過大疆主導了全球商用無人機市場，並在美國擁有極高的市占率，這完全得益於美國競爭對手所缺乏的大規模量產優勢。華盛頓目前正試圖基於國家安全理由限制外國製造的無人機，美國聯邦通信委員會針對進口無人機和關鍵零組件的更廣泛禁令預計將於2027年生效。但部分分析師警告，如果在國內供應鏈尚未準備就緒前就實施禁令，恐將進一步推升美國生產商的成本。專家認為，美國絕對有能力建立具競爭力的無人機產業，但要取代一個已經具備低廉成本、高效率且全球化的現有生態系統，將需要多年的持續投資與穩定的市場需求。

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